Audi Q6 e-tron
quattro (2024)
De Audi Q6 e-tron quattro reed in de zomertest bij 90 km/u 521 km en verliest bij 120 km/u minder bereik dan de meeste auto's. Hij voelt als een grote stap vooruit ten opzichte van de dorstige eerste generatie e-tron en de Q8 e-tron, en bij het snelladen haalde hij zo'n 285 kW, ruim boven de specificatie. Hij bleek stiller dan de Q4 e-tron en de Model Y, met een rijcomfort net onder dat van de Q8, en het Bang & Olufsen-audiosysteem werd top bevonden. Afgezien van een trage laadklep die een keer bleef hangen, luidde het oordeel dat Audi weer meedoet.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 20 °C |
521 km180 Wh/km | 404 km232 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 93,8 kWh
- Officiële actieradius
-
625 km (WLTP)
83 % van WLTP
494 km (EPA)
- Laden
- 270 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 5,9 s
Topsnelheid: 210 km/h - Prijs
- € 74700
De Audi Q6 e-tron verbruikt in de zomer 18,0 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Audi Q6 e-tron
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.