Audi Q6 e-tron

quattro (2026)

Op een koele nacht bij zo'n 10 °C reed de Audi Q6 e-tron quattro (2026) in de test 476 km bij 90 km/u, maar 74% van het WLTP-bereik. Ten opzichte van de bij 20 °C geteste versie uit 2024 was er geen efficiëntiewinst, wat werd geweten aan het koelere weer en de zomerbanden met veel grip. Er was kritiek op de rijstrookassistent, die op rechte wegen heen en weer zigzagde, en het Bang & Olufsen-systeem miste middenbas. Het laden van 20 naar 65% duurde 14 minuten, en al met al kwam de Q6 over als een comfortabele, ruime auto met een grote frunk en kofferbak.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 10 °C	476 km197 Wh/km	355 km264 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 93,8 kWh

---

Officiële actieradius

642 km (WLTP) 74 % van WLTP

Laden

270 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 5,1 s
Topsnelheid: 210 km/h

Prijs

€ 74700

---

De Audi Q6 e-tron verbruikt in de zomer 19,7 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy