Audi Q6 e-tron

quattro (2026)

In einer kühlen Nacht bei rund 10 °C kam der Audi Q6 e-tron quattro (2026) im Test bei 90 km/h 476 km weit – nur 74 % der WLTP-Reichweite. Gegenüber der bei 20 °C getesteten Version von 2024 gab es keinen Effizienzgewinn, was dem kühleren Wetter und den griffigen Sommerreifen zugeschrieben wurde. Kritik gab es für den Spurhalteassistenten, der auf geraden Strecken hin und her pendelte, und dem Soundsystem von Bang & Olufsen fehlte Mittelbass. Beim Laden ging es in 14 Minuten von 20 auf 65 %, und insgesamt wirkte der Q6 wie ein komfortables, geräumiges Auto mit großem Frunk und Kofferraum.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 10 °C	476 km197 Wh/km	355 km264 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 93,8 kWh

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Offizielle Reichweite

642 km (WLTP) 74 % der WLTP

Laden

270 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 5,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h

Preis

€ 74700

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Der Audi Q6 e-tron verbraucht im Sommer 19,7 kWh pro 100 km

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