Xpeng G6

Performance (2024)

De Xpeng G6 Performance reed in de zomertest bij zo'n 21 °C en 90 km/u 541 km, 98% van zijn WLTP-bereik. Hij is iets minder zuinig dan een Tesla Model Y, maar komt dankzij de grotere accu verder en biedt ook meer ruimte. Hij bleek stil en prettig om te rijden, maar de rijstrookassistent corrigeerde voortdurend de besturing en remde af in flauwe bochten, en de boordcomputer toonde misleidende verbruikscijfers. Het snelladen piekte op 284 kW, en het audiosysteem kreeg een ruime zeven.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 21 °C	541 km160 Wh/km	373 km232 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 86,6 kWh

---

Officiële actieradius

550 km (WLTP) 98 % van WLTP

Laden

280 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 4,1 s
Topsnelheid: 200 km/h

Prijs

€ 51600

---

De Xpeng G6 verbruikt in de zomer 16,0 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy