Volkswagen ID.7 Tourer
GTX 86 kWh
De Volkswagen ID.7 Tourer GTX reed bij 19 °C en 90 km/u 546 km, een van de grootste bereiken in de wintertests. De stationwagen kwam over als de perfecte gezinsauto, met een soepele stuurassistent en na voorverwarmen zo'n 200 kW laadvermogen, al stoorde het spiegelende pianolak. De GTX met vierwielaandrijving bleek iets minder zuinig dan de ID.7 met achterwielaandrijving, mogelijk door weerstand van de voorste motor, zodat de grotere accu ongeveer hetzelfde bereik oplevert. Toch is hij leuk om te rijden.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 19 °C |
546 km155 Wh/km | 381 km222 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 84,6 kWh
- Officiële actieradius
-
585 km (WLTP)
- Laden
- 200 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 5,5 s
Topsnelheid: 180 km/h - Prijs
- € 63995
De Volkswagen ID.7 Tourer verbruikt in de winter 15,5 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Volkswagen ID.7 Tourer
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.