Volkswagen ID.7 Tourer

GTX 86 kWh

Der Volkswagen ID.7 Tourer GTX kam bei 19 °C und 90 km/h 546 km weit – eine der größten Reichweiten der Wintertests. Der Kombi wirkte wie das perfekte Familienauto, der Lenkassistent arbeitete sanft, und nach dem Vorheizen lud er mit rund 200 kW; störend war der spiegelnde Klavierlack. Der Allrad-GTX erwies sich als etwas weniger effizient als der ID.7 mit Heckantrieb, möglicherweise wegen des Widerstands des Frontmotors, sodass der größere Akku etwa die gleiche Reichweite bringt. Trotzdem macht er Spaß beim Fahren.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 19 °C	546 km155 Wh/km	381 km222 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 84,6 kWh

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Offizielle Reichweite

585 km (WLTP)

Laden

200 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 5,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

Preis

€ 63995

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Der Volkswagen ID.7 Tourer verbraucht im Winter 15,5 kWh pro 100 km

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