Volkswagen ID.3
1st 62 kWh
De Volkswagen ID.3 1st verbruikte bij zo'n 20 °C en 90 km/u maar 135 Wh/km, een van de beste resultaten in de zomertests. Dat leverde 413 km op, waarmee deze basisuitvoering, die zelfs geen achteruitrijcamera heeft, bijna even zuinig is als een Tesla Model 3. Bij 120 km/u zakte het bereik naar 271 km, maar de auto was opvallend stil en er ging nauwelijks bruikbare energie verloren. Het grootste kritiekpunt was de software, die het laadpercentage in het bestuurdersdisplay pas onder 10% toont.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 20 °C |
413 km135 Wh/km | 271 km205 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 55,6 kWh
- Officiële actieradius
-
420 km (WLTP)
98 % van WLTP
- Laden
- 100 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 7,9 s
Topsnelheid: 160 km/h - Prijs
- € 39995
De Volkswagen ID.3 verbruikt in de zomer 13,5 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Volkswagen ID.3
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.