Volkswagen ID.3

1st Max 62 kWh

Op 20-inch wielen verbruikte de Volkswagen ID.3 1st Max in de test bij 18 °C en 90 km/u 142 Wh/km, goed voor zo'n 393 km bereik. Dat is maar iets meer dan de basisversie 1st op 18-inch wielen verbruikte. De Max heeft Travel Assist, dat veel beter stuurde dan het systeem van de basisauto, maar de verkeersbordherkenning verlaagde steeds de cruisesnelheid tot enkele assistentiefuncties werden uitgeschakeld. De vering voelde harder aan en de grote banden klonken luidruchtiger, maar ook kleinere wielen passen, omdat alle uitvoeringen dezelfde remmen hebben.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 18 °C	393 km142 Wh/km	265 km210 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 55,6 kWh

---

Officiële actieradius

420 km (WLTP) 93 % van WLTP

Laden

100 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 7,9 s
Topsnelheid: 160 km/h

Prijs

€ 49995

---

De Volkswagen ID.3 verbruikt in de zomer 14,2 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy