Polestar 3

Long Range Dual Motor

Dankzij de grote accu reed de Polestar 3 Long Range Dual Motor in een test bij 19 °C en 90 km/u 574 km, ondanks een verbruik van 183 Wh/km. Hij is niet de zuinigste auto, maar ook niet erg dorstig. Er was lof voor de luchtvering en het stille, comfortabele rijgedrag, en het Bowers & Wilkins-audiosysteem kreeg een negen. Wel bood hij in de krattentest minder bruikbare ruimte dan een Model Y en voelde de software onaf en buggy aan, dus lijkt hij vooral een keuze voor wie comfort belangrijker vindt dan ruimte.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 19 °C	574 km183 Wh/km	409 km257 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 105 kWh

---

Officiële actieradius

636 km (WLTP) 90 % van WLTP
499 km (EPA)

Laden

250 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 5,0 s
Topsnelheid: 210 km/h

Prijs

€ 81590

---

De Polestar 3 verbruikt in de zomer 18,3 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy