Peugeot e-5008
De Peugeot e-5008 reed in een test bij zo'n 3 °C 402 km bij 90 km/u, redelijk voor een ruime zevenzitter. Het comfortabele, stille rijgedrag en de geïntegreerde zonneschermen achterin vielen in de smaak, maar de enorme middenconsole maakt het interieur krap en de software hoort bij de slechtste in de tests. De accu kon niet worden voorverwarmd en snelladen begon pas toen de kabel tijdens de handshake werd vastgehouden. Al met al een fijne auto die door de software wordt verpest.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 3 °C |
402 km179 Wh/km | 290 km248 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 72 kWh
- Officiële actieradius
-
504 km (WLTP)
- Laden
- 160 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 9,7 s
Topsnelheid: 170 km/h - Prijs
- € 51250
De Peugeot e-5008 verbruikt in de winter 17,9 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.