MG MGS6 EV
77 kWh Dual Motor
Bij zo'n 9 °C reed de MG MGS6 EV 77 kWh Dual Motor 424 km bij 90 km/u en verbruikte daarbij iets minder dan de kleinere Deepal S05. Pluspunten waren de ruimte, de comfortabele stoelen en de fysieke klimaatknoppen, maar de schermen waren traag en het was hinderlijk dat rijmodus en regeneratiestand bij elke herstart worden gereset. De stuurassistent MG Pilot hield in linkerbochten te veel naar links, en het audiosysteem kreeg een vijf à zes. Snelladen ging tot maximaal zo'n 138 kW.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 9 °C |
424 km178 Wh/km | 290 km260 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 75,5 kWh
- Officiële actieradius
-
485 km (WLTP)
- Laden
- 144 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 5,1 s
Topsnelheid: 200 km/h - Prijs
- € 53990
De MG MGS6 EV verbruikt in de winter 17,8 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.