MG MGS6 EV
77 kWh Dual Motor
Bei rund 9 °C kam der MG MGS6 EV 77 kWh Dual Motor bei 90 km/h 424 km weit und verbrauchte dabei etwas weniger als der kleinere Deepal S05. Pluspunkte waren das Platzangebot, die bequemen Sitze und die physischen Klimatasten, doch die Bildschirme reagierten träge, und es störte, dass Fahrmodus und Rekuperationsstufe bei jedem Neustart zurückgesetzt werden. Der Lenkassistent MG Pilot hielt sich in Linkskurven zu weit links, und das Soundsystem bekam fünf bis sechs von zehn Punkten. Schnellladen war bei etwa 138 kW ausgereizt.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 9 °C |
424 km178 Wh/km | 290 km260 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 75,5 kWh
- Offizielle Reichweite
-
485 km (WLTP)
- Laden
- 144 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 5,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h - Preis
- € 53990
Der MG MGS6 EV verbraucht im Winter 17,8 kWh pro 100 km
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