MG IM6
75 kWh RWD
Getest in Thailand bij zo'n 20 °C reed de MG IM6 75 kWh RWD 428 km bij 90 km/u, verder dan de 100 kWh Performance AWD in Noorwegen. Hij bleek veel zuiniger dan die dorstige versie, al is hij niet zo zuinig als een Tesla Model Y. Het interieur was erg stil en de vering soepel, al deinde hij zonder luchtvering wat na; de MG Pilot-assistent kon overweg met vervaagde belijning, maar liet zich traag opnieuw inschakelen. Ook gaf de snelheidsmeter tot 8 km/u meer aan dan de GPS-snelheid.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 20 °C |
428 km169 Wh/km | 303 km239 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 72,4 kWh
- Officiële actieradius
-
450 km (WLTP)
95 % van WLTP
- Laden
- 153 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 6,8 s
Topsnelheid: 210 km/h - Prijs
- € 51799
De MG IM6 verbruikt in de zomer 16,9 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de MG IM6
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.