KGM Torres EVX

De KGM Torres EVX, een hoekige Koreaanse SUV met een BYD Blade-accu, reed in de zomertest bij zo'n 15 °C en 90 km/u 397 km. Bij 120 km/u steeg het verbruik flink, wat werd toegeschreven aan de matige aerodynamica. Het snelladen bleef lang vlak rond 120 kW, maar de rijstrookassistent zwalkte op snelwegtempo en liet ongewoon lang handsfree rijden toe, waarna hij de besturing uitschakelde zonder vaart te minderen. Ook de versnellingspook bleek onhandig, omdat die altijd via neutraal schakelt, en het audiosysteem kreeg een vier op tien.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 15 °C	397 km179 Wh/km	272 km261 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 71 kWh

---

Officiële actieradius

462 km (WLTP) 85 % van WLTP

Laden

120 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 8,1 s
Topsnelheid: 175 km/h

Prijs

€ 41990

---

De KGM Torres EVX verbruikt in de zomer 17,9 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy