Jeep Avenger

Electric

De Jeep Avenger heeft dezelfde aandrijflijn en accu als de Citroën ë-C4 X, maar de hoekigere vorm kostte in de test bereik: 349 km bij 90 km/u. Bij 120 km/u verliest hij bovendien 34%, een van de grootste afnames in de database. De zachte, comfortabele vering en de rijstrookcentrering vielen in de smaak, en het audiosysteem kreeg ongeveer een zeven, goed voor een budgetauto. De belangrijkste kritiek betrof de rijassistentie: als het stuur werd losgelaten, schakelde die gewoon uit zonder de auto af te remmen.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 15 °C	349 km146 Wh/km	231 km221 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 51 kWh

---

Officiële actieradius

404 km (WLTP) 86 % van WLTP

Laden

107 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 9,0 s
Topsnelheid: 150 km/h

Prijs

€ 38500

---

De Jeep Avenger verbruikt in de zomer 14,6 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy