Ford Explorer
Extended Range AWD
De Ford Explorer Extended Range AWD reed in een test bij zo'n 1 °C 419 km bij 90 km/u, vergelijkbaar met rivalen als de Kia EV6. Met voorverwarmde accu laadde hij met de volle 185 kW, en het onderliggende MEB-platform van VW blijkt behoorlijk goed. Het comfortabele rijgedrag en het vlotte scherm vielen in de smaak, maar hij bleek vrij luidruchtig, het interieur plasticachtig naast goedkopere Chinese rivalen, en het staande scherm kon niet bekoren. Oordeel: niet uitzonderlijk, maar een auto die werkt, met acceptabele software en een gematigd verbruik.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 1 °C |
419 km186 Wh/km | 308 km253 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 78 kWh
- Officiële actieradius
-
566 km (WLTP)
- Laden
- 185 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 5,3 s
Topsnelheid: 180 km/h - Prijs
- € 52430
De Ford Explorer verbruikt in de winter 18,6 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.