Tesla Model X
Long Range Palladium
Bei milden 15 °C kam das Tesla Model X Long Range Palladium im Wintertest bei 90 km/h 526 km weit – einer der Spitzenwerte. Es verbrauchte weniger als große SUVs wie NIO EL8 und Mercedes EQS SUV, was als Beleg dafür gilt, dass Tesla weiterhin König der Effizienz ist. Störend waren die fehlenden Lenkstockhebel, die überladenen Wischtasten und ein schlierender Scheibenwischer. Zudem fehlen in dieser Preisklasse 360-Grad-Kamera, Massagesitze und Head-up-Display.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 15 °C |
526 km175 Wh/km | 390 km236 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 92,1 kWh
- Offizielle Reichweite
-
576 km (WLTP)
- Laden
- 250 kW (DC-Laden)
11.5 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 3,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h - Preis
- € 115970
Der Tesla Model X verbraucht im Winter 17,5 kWh pro 100 km
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