Tesla Model X

60D

Das Tesla Model X 60D kam im Test bei kühlen 10 °C und 90 km/h 320 km weit, mit rund 56,6 kWh nutzbarer Kapazität. Überraschend war, wie wenig Energie es verbrauchte – weniger als ein Model X P90D. Da der 60er-Akku ein per Software begrenzter 75-kWh-Akku ist, lädt er am Supercharger bis 100 % zügig, weshalb das Auto als Schnäppchen gelten kann. Nachteil ist die niedrigere Spannung: An einem 50-kW-CHAdeMO-Lader kam der Akku nur auf etwa 34 kW, während die größeren Akkus rund 40 kW erreichen.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 10 °C	320 km172 Wh/km	–
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 56,6 kWh

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Offizielle Reichweite

355 km (anderer Zyklus)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 6,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h

Preis

€ 89100

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Der Tesla Model X verbraucht im Sommer 17,2 kWh pro 100 km

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