Volkswagen e-up!

36.8 kWh (2019)

Jednym z najbardziej efektywnych aut w zimowych testach, ze zużyciem 147 Wh/km przy 90 km/h i około 3 °C, jest wersja 36,8 kWh Volkswagena e-up! Dało to 198 km, niemal dwa razy więcej niż w starej wersji 18,7 kWh. Poza tym auto sprawia wrażenie bardzo skromnego: analogowe zegary, brak procentowego wskaźnika naładowania i aktywnego tempomatu, a asystent pasa ruchu po prostu się wyłączał po puszczeniu kierownicy. Przy 120 km/h e-up! przejechał jeszcze około 136 km, co jak na tę cenę wydaje się przyzwoitym wynikiem.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 3 °C	198 km147 Wh/km	136 km214 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 29 kWh

---

Oficjalny zasięg

256 km (WLTP)

Ładowanie

40 kW (ładowanie DC)
7.2 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 11,9 s
Prędkość maksymalna: 130 km/h

Cena

€ 21975

---

Volkswagen e-up! zużywa zimą 14,7 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy