Volkswagen e-up!

18.7 kWh (2013)

Volkswagen e-up! z baterią 18,7 kWh przejechał w zimowym teście przy 90 km/h tylko 100 km – to jeden z najkrótszych zasięgów w bazie. Okazał się bardzo skromny: twarde plastiki, maleńki ekran i ciasna tylna kanapa, choć bagażnik był głębszy, niż można było sądzić. Przy 120 km/h zasięg spadł do około 75 km, ale zużycie wzrosło mniej od oczekiwań, a bateria oddała niemal tyle samo energii. Nawet po szybkiej jeździe i kilku sesjach szybkiego ładowania auto wciąż ładowało się z mocą około 30–35 kW, bez spowolnienia z powodu przegrzania znanego z Leafa.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 2 °C	100 km156 Wh/km	75 km206 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 15,5 kWh

---

Oficjalny zasięg

160 km (WLTP)

Ładowanie

40 kW (ładowanie DC)
3.6 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 12,4 s
Prędkość maksymalna: 130 km/h

Cena

€ 26900

---

Volkswagen e-up! zużywa zimą 15,6 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy