Kia EV6

77 kWh RWD

Kia EV6 77 kWh RWD przejechała w zimowym teście przy około 5 °C i 90 km/h 445 km, zużywając 166 Wh/km. To lepiej niż wersja AWD, ale większość różnicy wynika z o 120 kg mniejszej masy i łagodniejszej pogody, więc napęd na cztery koła Kii prawie nie obniża efektywności. Egzemplarz prasowy miał przejechane ponad 10 000 km, a mimo to z baterii udało się wyciągnąć więcej energii niż z wcześniej testowanej EV6, być może dzięki zmianie oprogramowania. Asystent pasa ruchu ciągle jednak szarpał kierownicą, co irytowało.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 5 °C	445 km166 Wh/km	298 km248 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 73,9 kWh

---

Oficjalny zasięg

528 km (WLTP)
499 km (EPA)

Ładowanie

233 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 7,3 s
Prędkość maksymalna: 185 km/h

Cena

€ 51990
£ 45245
$ 48700
CHF 59930

---

Kia EV6 zużywa zimą 16,6 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy