Xpeng P7
Performance
De Xpeng P7 Performance reed in de test bij 21 °C en 90 km/u 492 km, meer dan zijn WLTP-bereik en een van de beste verhoudingen. Testen was lastig, omdat de auto laadpercentage noch verbruik toonde; het energieverbruik werd daarom bepaald door opnieuw te laden, en het resultaat klopt naar schatting voor zo'n 95%. Bij 90 km/u was hij zuiniger dan de Porsche Taycan, maar niet dan de Tesla Model 3. Het meest indrukwekkend waren het comfort en de geluidsisolatie bij 120 km/u, waaraan volgens het testoordeel geen andere auto in deze prijsklasse kan tippen.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 21 °C |
492 km150 Wh/km | 348 km212 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 73,8 kWh
- Officiële actieradius
-
470 km (WLTP)
104 % van WLTP
- Laden
- 100 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 4,4 s
Topsnelheid: 170 km/h
De Xpeng P7 verbruikt in de zomer 15,0 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Xpeng P7
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.