Volvo XC40 Recharge
Twin 78 kWh AWD
De Volvo XC40 Recharge Twin werd 's nachts getest in het noorden van Thailand bij zo'n 20 °C, waar hij bij 90 km/u 405 km reed. Met 185 Wh/km was hij iets zuiniger dan in Noorwegen, maar nog steeds dorstig, en bij 120 km/u zakte het bereik onder de 300 km. Na 15.000 km leverde de accu nog ongeveer 75 kWh, dus de degradatie leek klein, maar door de korte wielbasis deinde de auto op oneffen betonwegen. In de vergelijking verslaat een Tesla Model Y hem op bereik, laden en verbruik; de troef van de XC40 zijn de fysieke knoppen.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 20 °C |
405 km185 Wh/km | 288 km261 Wh/km |
| Winter 6 °C |
313 km233 Wh/km | 224 km322 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 75 kWh
- Officiële actieradius
-
418 km (WLTP)
96 % van WLTP
334 km (EPA)
- Laden
- 150 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 4,9 s
Topsnelheid: 180 km/h - Prijs
- € 59250
£ 51755
$ 53550
CHF 54900
De Volvo XC40 Recharge verbruikt in de zomer 18,5 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Volvo XC40 Recharge
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.