Tesla Model 3
Performance Highland
De Tesla Model 3 Performance Highland verbruikte bij 8 °C en 90 km/u maar 143 Wh/km, een van de zuinigste resultaten in de wintertests. Met 521 km kwam hij verder dan in de eerdere zomertest van hetzelfde model, wat werd toegeschreven aan de aerodynamische velgen en andere banden. De Highland bleek veel stiller en comfortabeler dan de eerste Model 3, maar de scrollwieltjes registreerden de klikken bij het inschakelen van de cruisecontrol vaak niet, en Autopilot remde nog steeds af op een al lang voltooid stuk snelweg. Oordeel: hij combineert prestaties, efficiëntie en comfort zonder compromissen.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 20 °C |
469 km159 Wh/km | – |
| Winter 8 °C |
521 km143 Wh/km | 388 km192 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 74,5 kWh
- Officiële actieradius
-
571 km (WLTP)
82 % van WLTP
497 km (EPA)
- Laden
- 250 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 3,4 s
Topsnelheid: 262 km/h - Prijs
- € 58470
De Tesla Model 3 verbruikt in de zomer 15,9 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Tesla Model 3
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.