Porsche Taycan
4S 79 kWh
De Porsche Taycan 4S met de kleinere 79 kWh-accu reed in de test bij koele 12 °C en 90 km/u 439 km, ruim boven zijn WLTP-bereik. Er was ongeveer 76 kWh bruikbaar, en de auto reed vermoedelijk vooral op de voormotor terwijl de achtermotor stilstond. Toch verbruikte hij meer energie dan een Tesla Model S of Model 3 onder vergelijkbare omstandigheden. Bij 120 km/u verloor hij maar 22% van zijn bereik, een van de kleinste dalingen in de database, en hogere snelheden lijken de Taycan goed te liggen.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 12 °C |
439 km173 Wh/km | 341 km223 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 76 kWh
- Officiële actieradius
-
407 km (WLTP)
107 % van WLTP
- Laden
- 225 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 4,0 s
Topsnelheid: 250 km/h - Prijs
- € 108867
De Porsche Taycan verbruikt in de zomer 17,3 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Porsche Taycan
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.