Polestar 2
Long Range Performance (2021)
De Polestar 2 Long Range Performance verbruikte in de wintertest bij zo'n 0 °C en 90 km/u 215 Wh/km, goed voor een bereik van 346 km. Getest werd de vernieuwde versie met warmtepomp, maar op 20-inch winterbanden verbruikte die meer dan de auto die een jaar eerder op 19-inch wielen bij iets milder weer was getest, zodat er geen winst kon worden bevestigd. De adaptieve matrixkoplampen golden als de beste die tot dan toe in een EV te zien waren. Ook bleek het voorverwarmen van de accu te werken: dat vroeg zo'n 3,2 kW extra.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 0 °C |
346 km215 Wh/km | 280 km266 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 74,4 kWh
- Officiële actieradius
-
470 km (WLTP)
375 km (EPA)
- Laden
- 151 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 4,7 s
Topsnelheid: 205 km/h - Prijs
- € 63490
£ 57950
CHF 64400
De Polestar 2 verbruikt in de winter 21,5 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Polestar 2
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.