Opel Astra Electric
Sports Tourer
Bij zo'n 4 °C verbruikte de Opel Astra Electric Sports Tourer in de test maar 159 Wh/km bij 90 km/u en reed hij met zijn 51 kWh-accu 321 km. Dat werd toegeschreven aan de efficiënte aandrijving en het aerodynamische voordeel van een stationwagen boven een grote SUV. Er was kritiek op de krappe achterbank, het ouderwetse infotainment zonder functie om de klimaatregeling aan te laten en snelladen met maar zo'n 56 kW bij 40%. Pluspunt: er passen 22 bananendozen in, vijf meer dan in een Tesla Model 3.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 4 °C |
321 km159 Wh/km | 224 km228 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 51 kWh
- Officiële actieradius
-
413 km (WLTP)
- Laden
- 107 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 9,3 s
Topsnelheid: 170 km/h - Prijs
- € 43490
De Opel Astra Electric verbruikt in de winter 15,9 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.