Opel Astra Electric

Sports Tourer

Bei rund 4 °C verbrauchte der Opel Astra Electric Sports Tourer im Test bei 90 km/h nur 159 Wh/km und kam mit seinem 51-kWh-Akku 321 km weit. Das wurde dem effizienten Antrieb und dem aerodynamischen Vorteil eines Kombis gegenüber einem großen SUV zugeschrieben. Kritik gab es für den engen Fond, das altmodische Infotainment ohne Funktion zum Weiterlaufen der Klimaanlage und Schnellladen mit nur etwa 56 kW bei 40 %. Dafür passen 22 Bananenkisten hinein, fünf mehr als in ein Tesla Model 3.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 4 °C	321 km159 Wh/km	224 km228 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 51 kWh

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Offizielle Reichweite

413 km (WLTP)

Laden

107 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 9,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h

Preis

€ 43490

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Der Opel Astra Electric verbraucht im Winter 15,9 kWh pro 100 km

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