Nissan Leaf

40 kWh

De Nissan Leaf 40 kWh haalde in de wintertest bij zo'n -3 °C, op natte wegen en in dichte mist 200 km bij 90 km/u. Dat was iets meer dan met de Hyundai Ioniq, wat te danken is aan de grotere accu van de Leaf. De app Leaf Spy is een aanrader, omdat de bereikschatting van de auto zelf te optimistisch was, en bij het langzaam laden slokte de verwarming het meeste vermogen op. Na de rit was de accu nog zo'n 33 °C, waardoor de auto het snelladen beperkte tot maar ongeveer 35 kW.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer	niet getest
Winter -3 °C	200 km178 Wh/km	–

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 37 kWh

---

Officiële actieradius

270 km (WLTP)
240 km (EPA)

Laden

46 kW (DC-laden)
3.6 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 7,9 s
Topsnelheid: 144 km/h

Prijs

€ 30590
£ 28495
$ 28040
CHF 31990

---

De Nissan Leaf verbruikt in de winter 17,8 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy