Leapmotor C10

Bereiktest

Leapmotor C10

Ondanks een grotere accu kwam de Leapmotor C10 in de tests in Thailand minder ver dan de B10, met 382 km bij 90 km/u. Dat ligt vermoedelijk vooral aan de 20-inch wielen en andere banden, maar de stuggere, sportievere vering beviel beter dan die van de meer deinende B10. De software overtuigde minder: de cruisecontrol vergeet de ingestelde snelheid en remt bergaf met de wrijvingsremmen, en de rijstrookcentrering schakelt uit als de bestuurder de stuurwielwaarschuwing negeert. Ideaal zou de vering van de C10 zijn in combinatie met de software en het snellere laden van de B10.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

90 km/u120 km/u
Zomer
16 °C
382 km169 Wh/km 269 km240 Wh/km
Winter niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 64,5 kWh


Officiële actieradius
425 km (WLTP) 89 % van WLTP
Laden
84 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)
Prestaties
0–100 km/u: 7,5 s
Topsnelheid: 170 km/h
Prijs
€ 37600

De Leapmotor C10 verbruikt in de zomer 16,9 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy

Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.