Kia EV9

GT-Line

Ondanks -10 °C en de enorme, hoekige carrosserie reed de Kia EV9 GT-Line in de wintertest 388 km bij 90 km/u en verbruikte 249 Wh/km. Er was 96,6 kWh bruikbaar, en hij versloeg de HiPhi X op zowel verbruik als bereik. Zelfs op 21-inch winterwielen was hij in de geluidstest ongeveer zo stil als een Mercedes EQS, en het Meridian-audiosysteem kreeg een dikke acht. Hij is mogelijk de beste grote SUV in zijn prijsklasse en een sterk alternatief voor grote Chinese SUV's.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer	niet getest
Winter -10 °C	388 km249 Wh/km	286 km338 Wh/km

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 96,6 kWh

---

Officiële actieradius

522 km (WLTP)
434 km (EPA)

Laden

209 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 5,3 s
Topsnelheid: 200 km/h

Prijs

€ 84080

---

De Kia EV9 verbruikt in de winter 24,9 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy