Kia EV6
77 kWh AWD
De Kia EV6 77 kWh AWD reed in de wintertest bij zo'n 1 °C en 90 km/u 402 km, met een verbruik van 180 Wh/km. Dat is wat dorstig; in de zomer ligt zo'n 160 Wh/km in de lijn der verwachting, ongeveer gelijk aan MEB-auto's zoals de VW ID.4, terwijl het snellere laden hem op lange ritten sneller moet maken. Het audiosysteem maakte grote indruk en kreeg een negen of zelfs een tien: het beste tot dan toe in een Koreaanse auto. Minder overtuigend waren de rijstrookassistent, die in bochten aan het stuur schokte, en de automatische recirculatie in tunnels, die de ruiten liet beslaan.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 1 °C |
402 km180 Wh/km | 274 km264 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 72,4 kWh
- Officiële actieradius
-
506 km (WLTP)
441 km (EPA)
- Laden
- 233 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 5,2 s
Topsnelheid: 185 km/h - Prijs
- € 55990
$ 52600
De Kia EV6 verbruikt in de winter 18,0 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Kia EV6
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.