Hyundai Ioniq 5

AWD 72.6 kWh (2021)

De Hyundai Ioniq 5 AWD 72,6 kWh haalde bij zo'n 25 °C met 461 km bij 90 km/u zijn WLTP-bereik, even ver als de Volkswagen ID.4. Bij 120 km/u, deels in de regen, kwam hij maar 289 km ver, de op één na grootste daling bij die snelheid in de database. De accu leverde 70,6 kWh, het laadvermogen liep op tot zo'n 200 kW en het interieur met dubbele beglazing voor en achter bleek stil. Ook het camerabeeld van de dode hoek en de automatische rijstrookwissel vielen in de smaak, en het eindoordeel gaf de Ioniq 5 de voorkeur boven de MEB-auto's van Volkswagen.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 25 °C	461 km153 Wh/km	289 km244 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 70,6 kWh

---

Officiële actieradius

462 km (WLTP) 99 % van WLTP
412 km (EPA)

Laden

220 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 5,2 s
Topsnelheid: 185 km/h

Prijs

€ 49900

---

De Hyundai Ioniq 5 verbruikt in de zomer 15,3 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy