Citroën ë-C3
De Citroën ë-C3 reed bij zo'n 12 °C en 90 km/u maar 253 km, een van de kortste bereiken in de zomertests. Het is een echte budgetauto: licht en comfortabel, maar met een krappe achterbank, eenvoudige cruisecontrol en geen verbruiksweergave. In de uitroltest deed hij het slecht, en het audiosysteem kreeg maar een twee. Een ID.3 komt bij 120 km/u ongeveer even ver als deze auto bij 90 km/u, al kan het bereik voor stadsritten met thuisladen volstaan.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 12 °C |
253 km169 Wh/km | 183 km234 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 42,8 kWh
- Officiële actieradius
-
327 km (WLTP)
77 % van WLTP
- Laden
- 97 kW (DC-laden)
7.4 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 11,5 s
Topsnelheid: 132 km/h - Prijs
- € 23300
De Citroën ë-C3 verbruikt in de zomer 16,9 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.