Citroën ë-C3

Der Citroën ë-C3 kam bei rund 12 °C und 90 km/h nur 253 km weit – eine der kürzesten Reichweiten der Sommertests. Er ist ein echtes Sparauto: leicht und komfortabel, aber mit enger Rückbank, einfachem Tempomat und ohne Verbrauchsanzeige. Im Ausrolltest schnitt er schlecht ab, und das Soundsystem bekam nur zwei von zehn Punkten. Ein ID.3 kommt bei 120 km/h etwa so weit wie dieses Auto bei 90 km/h; für die Stadt mit Laden zu Hause könnte die Reichweite aber genügen.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 12 °C	253 km169 Wh/km	183 km234 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 42,8 kWh

---

Offizielle Reichweite

327 km (WLTP) 77 % der WLTP

Laden

97 kW (DC-Laden)
7.4 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 11,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 132 km/h

Preis

€ 23300

---

Der Citroën ë-C3 verbraucht im Sommer 16,9 kWh pro 100 km

Mit Zerofy kommt diese Energie automatisch aus Ihrer eigenen Solaranlage oder aus den günstigsten Stunden eines dynamischen Stromtarifs.

Mit Zerofy smarter laden