BYD Han
De BYD Han reed in de test 457 km bij 90 km/u en verloor bij 120 km/u maar 20%, een van de kleinste afnames in de database. De efficiëntie was redelijk, en het uiterlijk, de zachte vering en het audiosysteem, dat een zeven à acht kreeg, vielen in de smaak. Het grootste minpunt was de software: geen goede verbruiksweergave per rit, cruisecontrol die alleen in stappen van 5 km/u instelbaar is en een rijstrookassistent die tot de slechtste ooit werd gerekend. Al met al leek hij zijn prijs waard.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 14 °C |
457 km186 Wh/km | 365 km233 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 85 kWh
- Officiële actieradius
-
521 km (WLTP)
87 % van WLTP
- Laden
- 120 kW (DC-laden)
6.6 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 3,9 s
Topsnelheid: 180 km/h - Prijs
- € 70805
De BYD Han verbruikt in de zomer 18,6 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.