BMW iX1

xDrive30

In een winterseizoentest bij milde 11 °C verbruikte de BMW iX1 xDrive30 160 Wh/km bij 90 km/u, goed voor 388 km bereik. Ondanks vierwielaandrijving was hij iets zuiniger dan de achterwielaangedreven iX3, en zijn bereik was gelijk aan dat van de Volvo XC40, al blijft hij ver achter bij de Tesla Model Y. Het weggedrag voelde comfortabel en toch sportief aan, en het Harman Kardon-geluidssysteem kreeg een 9 op 10. Een nadeel is de lage spanning van het accupakket, waardoor hij aan 50 kW-laders naar verluidt maar zo'n 35 kW haalt; aan een snellader piekte hij op ongeveer 127 kW.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer	niet getest
Winter 11 °C	388 km160 Wh/km	271 km229 Wh/km

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 62 kWh

---

Officiële actieradius

438 km (WLTP)

Laden

130 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 5,6 s
Topsnelheid: 180 km/h

Prijs

€ 55000
£ 53245
CHF 60500

---

De BMW iX1 verbruikt in de winter 16,0 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy