Hyundai Inster

Long Range

Bei milden 12 °C verbrauchte der Hyundai Inster Long Range bei 90 km/h nur 145 Wh/km – einer der niedrigsten Werte der Wintertests. Bei 120 km/h stieg der Verbrauch jedoch um rund 50 %, stärker als bei den meisten Autos, was auf die schwache Aerodynamik zurückgeführt wird, und schnell lud er auch nicht. Für seine Größe erwies er sich als komfortabel, aber recht laut; gelobt wurden der Lenkassistent und die cleveren verschiebbaren Sitze. Unter den günstigen Kleinwagen wirkt er wie ein starker Kandidat.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 12 °C	323 km145 Wh/km	223 km210 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 46,8 kWh

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Offizielle Reichweite

370 km (WLTP)

Laden

85 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 10,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h

Preis

€ 29850

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Der Hyundai Inster verbraucht im Winter 14,5 kWh pro 100 km

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