BMW i3
120 Ah 42 kWh
Przy około 12 °C w listopadzie BMW i3 120 Ah zużyło przy 90 km/h tylko 151 Wh/km – to jeden z najbardziej efektywnych wyników w zimowych testach. Dało to 259 km zasięgu lub około 177 km przy 120 km/h, a bateria oddała przy obu prędkościach niemal tyle samo energii, co świadczy o dobrej inżynierii. Przy 85% wciąż ładowało się z mocą około 49 kW, ale prognoza zasięgu gwałtownie spadała tuż przed rozładowaniem. Pochwały zebrały jasne reflektory, ale fotele okazały się zbyt płaskie, a wysokie i krótkie auto przy prędkościach autostradowych było wrażliwe na boczny wiatr.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato | nie testowano | |
| Zima 12 °C |
259 km151 Wh/km | 177 km218 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 38,6 kWh
- Oficjalny zasięg
-
308 km (WLTP)
246 km (EPA)
- Ładowanie
- 50 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 7,3 s
Prędkość maksymalna: 150 km/h - Cena
- € 39000
BMW i3 zużywa zimą 15,1 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyWięcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.