NIO EL7

100 kWh

Bij milde 10 °C verbruikte de NIO EL7 100 kWh 200 Wh/km bij 90 km/u, goed voor 432 km en duidelijk zuiniger dan de grotere ES8. Hij voelde stil, comfortabel en degelijk aan, maar de rijstrookassistent slingerde steeds en trok bij invoegstroken naar het midden, en bij constante snelheid schommelde het vermogen. De accu leverde 86,3 kWh, minder dan de bijna 88 kWh uit een ES8 een jaar eerder, wat in verband werd gebracht met degradatie in de pool van wisselaccu's. Snelladen liep langzaam op tot ongeveer 120 kW en bleef daarna vrij constant.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer	niet getest
Winter 10 °C	432 km200 Wh/km	305 km283 Wh/km

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 86,3 kWh

---

Officiële actieradius

509 km (WLTP)

Laden

130 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 3,9 s
Topsnelheid: 200 km/h

Prijs

€ 94900

---

De NIO EL7 verbruikt in de winter 20,0 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy