Kia Niro EV

64.8 kWh (2022)

De nieuwe Kia Niro EV reed in de test bij koele 12 °C en 90 km/u 416 km en verbruikte duidelijk minder dan de Nissan Ariya. Er werd 64,3 kWh bruikbare energie gemeten, in lijn met eerdere versies, en de aandrijflijn bleek zeer efficiënt. Het interieur voelde echter even lawaaiig als in de oude e-Niro, bijna luider dan in een Model 3, en het standaard audiosysteem scoorde maar een 4 à 5 op 10, mede door een rammelende deur. Het grootste kritiekpunt was het laden: maximaal maar zo'n 80 kW en daarna 44 kW, wat verouderd aanvoelt.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 12 °C	416 km154 Wh/km	288 km223 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 64,3 kWh

---

Officiële actieradius

460 km (WLTP) 90 % van WLTP
407 km (EPA)

Laden

80 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 7,8 s
Topsnelheid: 167 km/h

Prijs

€ 45690

---

De Kia Niro EV verbruikt in de zomer 15,4 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy