Hyundai Ioniq 6
77.4 kWh RWD
De Hyundai Ioniq 6 RWD reed bij zo'n 10 °C en 90 km/u ruim 500 km, een van de zuinigste resultaten in de wintertests. Toch verbruikte hij iets meer dan een Tesla Model 3, waarschijnlijk door het grotere formaat en gewicht. Het stille interieur en het comfortabele weggedrag zijn een grote stap vooruit ten opzichte van de eerste Ioniq, en met een warme accu laadde hij met meer dan 200 kW. Zwakke punten waren het Bose-audiosysteem en het wat trage infotainment.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 9 °C |
504 km149 Wh/km | 381 km197 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 75,1 kWh
- Officiële actieradius
-
614 km (WLTP)
581 km (EPA)
- Laden
- 233 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 7,4 s
Topsnelheid: 185 km/h - Prijs
- € 54000
£ 46260
$ 41600
CHF 67900
De Hyundai Ioniq 6 verbruikt in de winter 14,9 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.