Ford Mustang Mach-E
Long Range AWD
De Ford Mustang Mach-E Long Range AWD reed in de wintertest bij zo'n −5 °C, deels bij ijzel, 350 km bij 90 km/u. Zonder warmtepomp is hij in de winter niet erg zuinig, en het bereik leek wat laag. De verwarmde voorruit was in ongeveer twee minuten ijsvrij, en de rijstrookassistent remde de auto af in plaats van uit te schakelen zodra het stuur werd losgelaten. Het stille interieur en het Bang & Olufsen-audiosysteem vielen in de smaak, maar de stoelen voelden vlak aan en het weggedrag was springeriger dan in de I-Pace of Polestar.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter -5 °C |
350 km240 Wh/km | 263 km320 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 84 kWh
- Officiële actieradius
-
540 km (WLTP)
435 km (EPA)
- Laden
- 107 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 5,8 s
Topsnelheid: 180 km/h - Prijs
- € 63700
£ 58230
$ 51400
De Ford Mustang Mach-E verbruikt in de winter 24,0 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Ford Mustang Mach-E
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.