Volkswagen ID.3
Pure 55 kWh (2025)
Der Volkswagen ID.3 Pure 55 kWh (2025) verbrauchte im Test bei rund 15 °C und 90 km/h 144 Wh/km und kam damit 353 km weit. Das ist mehr als beim früheren ID.3 Pure, der weniger nutzbare Kapazität hatte und nur mit etwa 100 kW lud. Die Basisausstattung erwies sich als komfortabel und leise, die manuelle Akku-Vorkonditionierung gefiel, das Standard-Soundsystem bekam aber nur vier von zehn Punkten. Seine Stärke ist das Laden: Bei Ionity lagen 148 kW bei flacher Ladekurve an, sodass man damit trotzdem zügig weite Strecken schaffen dürfte.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 15 °C |
353 km144 Wh/km | 257 km198 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 50,9 kWh
- Offizielle Reichweite
-
388 km (WLTP)
90 % der WLTP
- Laden
- 145 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 8,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Preis
- € 36900
Der Volkswagen ID.3 verbraucht im Sommer 14,4 kWh pro 100 km
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