Tesla Model Y
Performance Juniper
Auf nasser Fahrbahn bei rund 12 °C schaffte das Tesla Model Y Performance Juniper mit seinem neuen, etwas größeren LG-Akku 471 km bei 90 km/h. Der Verbrauch war für ein Performance-Auto im Regen bemerkenswert niedrig, und gelobt wurden die gut stützenden Sitze sowie eine Federung, die selbst im Sportmodus komfortabler ist als bei älteren Model Y. Kritik gab es für Phantombremsungen und ein Software-Update, das das Aktivieren des Autopiloten per Doppeldruck abgeschafft hat. Geladen wurde zunächst mit 250 kW, dann brach die Leistung aber deutlich ein, offenbar weil der Akku zu heiß wurde.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 12 °C |
471 km164 Wh/km | 353 km219 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 77,3 kWh
- Offizielle Reichweite
-
580 km (WLTP)
81 % der WLTP
- Laden
- 250 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 3,5 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h - Preis
- € 63970
Der Tesla Model Y verbraucht im Sommer 16,4 kWh pro 100 km
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