Tesla Cybertruck

Long Range AWD

Der Tesla Cybertruck Long Range AWD kam bei rund 5 °C und 90 km/h 444 km weit und schlug in den Tests den Ford F-150 bei Reichweite und Verbrauch. Sein Verbrauch gehört dennoch zu den höchsten in den Wintertests und liegt bei 90 km/h nah am Maxus eTerron 9, bei 120 km/h zieht der Cybertruck aber davon. Die progressive Lenkung war ein Pluspunkt; die verschwommene Rückfahrkamera, das schwache Ausrollen und das nur einphasige AC-Laden waren Minuspunkte. An einer Ionity-Säule lud er dank 800-Volt-System mit 350 kW.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 5 °C	444 km252 Wh/km	318 km352 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 111,9 kWh

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Offizielle Reichweite

523 km (EPA)

Laden

325 kW (DC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 4,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h

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Der Tesla Cybertruck verbraucht im Winter 25,2 kWh pro 100 km

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