Seres 5
80 kWh
Der Seres 5 80 kWh kam im Test der Wintersaison bei 90 km/h 352 km weit – bei milden 11 °C, aber nachts auf nasser Straße. Positiv fielen das weiche Nappaleder, die belüfteten Massagesitze und die ordentliche Geräuschdämmung auf. Die Software zeigte jedoch viele Mängel: Signaltöne, die sich nicht leiser stellen lassen, ruckelnde Menüs, weit danebenliegende Ankunftsprognosen und ein Spurhalteassistent, der im Dunkeln stark pendelte. Das Soundsystem bekam etwa fünf von zehn Punkten, das Auto an sich wirkt aber in Ordnung, und die meisten Probleme ließen sich per Software-Update beheben.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 11 °C |
352 km208 Wh/km | 264 km278 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 73,3 kWh
- Offizielle Reichweite
-
500 km (WLTP)
- Laden
- 100 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 6,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h - Preis
- € 63900
Der Seres 5 verbraucht im Winter 20,8 kWh pro 100 km
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