Renault 5 E-Tech
52 kWh
Der Renault 5 E-Tech gehört zu den effizientesten Autos der Sommertests, doch sein eher kleiner Akku reicht bei 90 km/h nur für rund 360 km. Das leichte, wendige Fahrgefühl und das Google-basierte Infotainment kamen gut an; auf der Autobahn war er aber laut, und Rückbank und Kofferraum sind winzig. Das Harman-Kardon-Soundsystem bekam sechs von zehn Punkten. Im Vergleich zum ähnlich großen Hyundai Inster fällt das Urteil leicht zugunsten des Renault aus, vor allem wegen der Google-Software.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 19 °C |
358 km136 Wh/km | 246 km198 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 48,7 kWh
- Offizielle Reichweite
-
416 km (WLTP)
86 % der WLTP
- Laden
- 101 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 8,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h - Preis
- € 32900
Der Renault 5 E-Tech verbraucht im Sommer 13,6 kWh pro 100 km
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