Mercedes-Benz EQS
AMG 53 4Matic+
Der Mercedes-Benz EQS AMG 53 4Matic+ kam im Test bei rund 3 °C auf nasser Fahrbahn bei 90 km/h 481 km weit und verbrauchte 222 Wh/km. Das waren rund 10 Wh/km mehr als beim ein Jahr zuvor bei ähnlicher Temperatur getesteten EQS 580, vor allem wegen der nassen Straßen – die zusätzliche Leistung scheint also kaum Effizienz zu kosten. Die adaptiven Scheinwerfer galten als die besten, die je getestet wurden. Dennoch war es das bis dahin teuerste getestete E-Auto, und der 580 wäre wohl die bessere Wahl.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 3 °C |
481 km222 Wh/km | 389 km274 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 106,7 kWh
- Offizielle Reichweite
-
580 km (WLTP)
446 km (EPA)
- Laden
- 200 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 3,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h - Preis
- € 155009
Der Mercedes-Benz EQS verbraucht im Winter 22,2 kWh pro 100 km
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