MG IM5
100 kWh Performance AWD
Der MG IM5 100 kWh Performance AWD zählt zu den durstigsten Autos der Sommertests, doch sein großer Akku reichte bei 13 °C für 473 km bei 90 km/h. Auf einer kurzen Runde bei Nässe erwies er sich als bemerkenswert leise und komfortabel, sogar leiser als ein Nio ET5 Touring, und dank Hinterradlenkung als sehr wendig. Ein Minuspunkt war die schlechte Sicht nach hinten, und selbst im Eco-Modus blieben beide Motoren aktiv. Der große Akku und das sehr schnelle Laden gleichen den Durst wohl aus.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer 13 °C |
473 km204 Wh/km | 361 km267 Wh/km |
| Winter | nicht getestet | |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 96,5 kWh
- Offizielle Reichweite
-
575 km (WLTP)
82 % der WLTP
- Laden
- 396 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 3,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 268 km/h - Preis
- € 58990
Der MG IM5 verbraucht im Sommer 20,4 kWh pro 100 km
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